導讀：IT之家 3 月 20 日消息，科技媒體 patentlyapple 昨日（3 月 19 日）發(fā)布博文，報道稱英偉達（Nvidia）獲批一項新專利，針對接駁車、出租車、共享巴士等車輛勾勒未來自動駕駛場景，聚焦環(huán)境感知能力，實現(xiàn)更安全、環(huán)保且高效的交通服務。IT之家援引博文介紹，車輛通過激光雷達（LIDAR）、雷達、攝像頭等傳感器，實時監(jiān)測車內(nèi)外環(huán)境（如乘客動作、障礙物、天氣變化）。車輛可沿 ......
IT之家 3 月 20 日消息，科技媒體 patentlyapple 昨日（3 月 19 日）發(fā)布博文，報道稱英偉達（Nvidia）獲批一項新專利，針對接駁車、出租車、共享巴士等車輛勾勒未來自動駕駛場景，聚焦環(huán)境感知能力，實現(xiàn)更安全、環(huán)保且高效的交通服務。
IT之家援引博文介紹，車輛通過激光雷達（LIDAR）、雷達、攝像頭等傳感器，實時監(jiān)測車內(nèi)外環(huán)境（如乘客動作、障礙物、天氣變化）。
車輛可沿預設路徑（虛擬軌道）行駛，同時根據(jù)實時路況動態(tài)調(diào)整路線，例如避開臨時障礙物或響應乘客臨時�？啃枨�。
車內(nèi)配備手勢識別、語音控制及 3D 深度傳感器，支持個性化服務（如提醒乘客下車），并通過交互屏幕提供實時信息反饋。
在安全駕駛員模式下，AI 助手通過面部識別、姿態(tài)檢測等功能輔助駕駛員，提升安全性。此外車輛可通過燈光或顯示屏向行人、其他車輛傳遞行駛意圖，增強交通協(xié)同性。
英偉達在專利中還介紹了 AI 調(diào)度中樞（AID）系統(tǒng)，會根據(jù)天氣、交通、乘客需求動態(tài)調(diào)整路線與分配車輛，縮短等待時間并降低運營成本。系統(tǒng)可模擬不同天氣（如雨雪、夜間）和路況，優(yōu)化服務策略，例如在惡劣天氣中優(yōu)先保障乘客安全。
以上圖源：patentlyapple
