他從未在一年內公開投資這么多家公司。
2021年卸任亞馬遜首席執(zhí)行官后，杰夫貝索斯（Jeff Bezos）也沒閑下來：他投資了初創(chuàng)公司和房地產，繼續(xù)在亞馬遜和藍色起源公司（Blue Origin）工作，還與當選總統(tǒng)特朗普套近乎。他在12月接受《紐約時報》采訪時表示：“實際上，我從未像現(xiàn)在這般努力�！边@位億萬富豪、亞馬遜創(chuàng)始人在愛彼迎（Airbnb）和優(yōu)步（Uber）創(chuàng)立初期就對它們進行了投資，現(xiàn)在，他又開始押注人工智能機器人公司。
原文標題：《杰夫貝索斯去年投資了哪些初創(chuàng)公司》
在去年4月與億萬富豪杰夫貝索斯商談之前，瑞士機器人公司Swiss-Mile的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬克比耶洛尼奇（Marko Bjelonic）為了推銷自己的公司，先給貝索斯發(fā)送了自己版本的“亞馬遜六頁紙”（Amazon 6-Pager）。
貝索斯當年要求亞馬遜高管在戰(zhàn)略會議前先傳閱一份六頁紙備忘錄，以替代PPT幻燈片演示。如今這種文檔已成為業(yè)內大名鼎鼎的文件，也被視作亞馬遜文化的關鍵要素。
比耶洛尼奇本以為那次視頻通話會很倉促，因此希望這份文檔能幫自己增加勝算。然而，實際通話并未如預期般匆忙。比耶洛尼奇表示：“讓我震驚的是，他竟是如此耐心與放松。”原定只有30分鐘的通話最終持續(xù)了一個小時，“感覺我們兩個就像在閑敘家常。”
那次通話后，貝索斯于2024年8月共同牽頭對位于蘇黎世的Swiss-Mile公司進行了2200萬美元的融資。
這家公司正在研發(fā)一種人工智能驅動的機器人，其外形有點像一只纖細的無頭狗，幾個輪子就是它的“腳”。預計今年晚些時候，這些機器人就能實現(xiàn)點對點的物品運輸。目前，其早期版本正在蘇黎世街頭投入測試。
根據媒體報道、PitchBook和睿勤（Preqin）的數(shù)據以及《福布斯》的研究，包括Swiss-Mile在內，全球第二大富豪貝索斯在2024年投資了至少九家公司，而且這九家公司里有七家是人工智能初創(chuàng)公司。貝索斯的代表不愿對此發(fā)表評論。在這些初創(chuàng)公司中，有四家公司（包括Figure AI和Swiss-Mile）專注于人工智能驅動的機器人技術，而作為風險投資者，貝索斯在去年之前從未公開關注過這一領域。
Swiss-Mile是2023年從瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學院（ETH Zurich）衍生出來的初創(chuàng)公司，制造能夠開門和搬運包裹的自主機器人。貝索斯于2024年8月對該公司進行了投資。圖片來源：SWISS-MILE
盡管貝索斯未就其投資策略發(fā)聲，但通�；钴S于天使投資領域的億萬富豪企業(yè)家們已察覺到變化即將來臨。
就貝索斯的情況而言，他可能認為人工智能驅動的機器人即將迎來重大商業(yè)突破�！八麄兤谕谕顿Y這些技術方面搶占先機，因為這類技術可能對他們所處的行業(yè)有益，”Concentric風險投資公司的創(chuàng)始合伙人基亞爾坦里斯特（Kjartan Rist）說道。Concentric是一家僅有家族理財室充當有限合伙人的風險投資公司�！八麄兡慷昧诉^往的行業(yè)風口，因此摩拳擦掌想投身下一個風口�！�
里斯特補充道，對于貝索斯來說，在他的主要行業(yè)電子商務中的最近幾次“風口”可能是配送中心的房地產和機器人技術，而下一個風口則是自主機器人技術。
貝索斯對機器人技術并不陌生。
2007年，他就對Rethink Robotics進行了早期投資，這是一家輔助機器人實現(xiàn)制造業(yè)自動化的初創(chuàng)公司。
在貝索斯擔任亞馬遜首席執(zhí)行官期間，亞馬遜收購了幾家機器人公司，比如在2012年收購Kiva Systems，2019年收購Canvas Technology。然而，貝索斯此前從未在一年內公開投資這么多家機器人初創(chuàng)公司，而對他來說，無需人工直接監(jiān)督就能運行的自主機器人也是一個全新的投資領域。
四家專注人工智能的機器人公司中，F(xiàn)igure AI和Physical Intelligence這兩家未回應評論請求。
但Swiss-Mile的比耶洛尼奇，以及Skild AI的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官迪帕克帕塔克（Deepak Pathak）自然是對這一領域的未來前景非常樂觀，他們覺得人工智能驅動的機器人技術迎來了突破性時刻。帕塔克表示：“人們對構建通用人工智能（AGI）興趣漸濃，而機器人技術是通向AGI的路徑，這是人工智能的下一個重要前沿�！�
比耶洛尼奇認為當下的情形更像當初iPhone被發(fā)明出來的時候。他表示，所有必要的技術正匯聚在一起，讓自主機器人成為可能人工智能的進步讓機器人更智能，硬件成本降低則使更多人能投入制造這種機器人的行列之中。
從更實際的角度看，機器人有著數(shù)不清的商業(yè)應用場景。
帕塔克表示，機器人最終可能會去做一些危險的工作，比如采礦，因為越來越少的人愿意冒生命危險去做此類工作。但下一步是將它們應用于醫(yī)院和倉庫這類“半結構化”環(huán)境，協(xié)同人類進行工作。比耶洛尼奇稱，他和貝索斯曾探討，要把Swiss-Mile目前的業(yè)務重點暫時限定在亞馬遜的核心業(yè)務配送上。他還提到，貝索斯覺得這種做法與自己早年間的決策類似他最初決定讓亞馬遜專注圖書銷售，之后才拓展至其他產品領域。
此外，雖然貝索斯已不再參與亞馬遜的日常運營，但他持有的9%的亞馬遜股份仍是其大部分財富的來源。所以，那些對亞馬遜有利的公司也會讓貝索斯在財務上受益。
亞馬遜的企業(yè)風險投資部門也對Figure AI、Swiss-Mile和Skild AI進行了投資，這么做也合乎情理，畢竟亞馬遜是全球最大的機器人應用企業(yè)之一，截至目前已部署了75萬臺機器人。（比耶洛尼奇和帕塔克拒絕透露他們的技術是否已在或未來將會應用于亞馬遜倉庫。）
除機器人技術領域外，貝索斯去年還投資了兩家備受矚目的公司。
英偉達
