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當AI風口來臨時
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2025-01-03 08:04:27   瀏覽:308次  

導讀:人工智能時代有可能是一個創(chuàng)造崗位數(shù)量小于消失崗位數(shù)量的時代。(錢煒使用AI工具生成/圖)2018年秋,剛剛從大學畢業(yè),入職一家科技媒體的蘇爾不會想到,6年后,她會從一個AI領域的旁觀者變成入局者。那是“人工智能”一詞首次出現(xiàn)在國務院政府工作報告中的第二年,也是自動駕駛被廣泛看好,并被視作人工智能試金石的一年。蘇爾至今記得,那一年,她采訪到的許多自動駕駛公司的 ......

當AI風口來臨時

人工智能時代有可能是一個創(chuàng)造崗位數(shù)量小于消失崗位數(shù)量的時代。(錢煒使用AI工具生成/圖)

2018年秋,剛剛從大學畢業(yè),入職一家科技媒體的蘇爾不會想到,6年后,她會從一個AI領域的旁觀者變成入局者。

那是“人工智能”一詞首次出現(xiàn)在國務院政府工作報告中的第二年,也是自動駕駛被廣泛看好,并被視作人工智能試金石的一年。

蘇爾至今記得,那一年,她采訪到的許多自動駕駛公司的老板都說,到2024年,將實現(xiàn)從半自動駕駛到全自動駕駛的質變。

但在自動駕駛的遠期目標實現(xiàn)前,2023年初,ChatGPT降臨世間,“AI元年”到來。一切忽然開始加速,將許多曾經(jīng)遠離它的人迅速卷入其中。

此時的蘇爾,已經(jīng)在一家AI數(shù)據(jù)公司工作。她的朋友中,有的文字工作者靠AI智能生成內容,大大提高了商務稿件的寫作效率,有的電視導演靠AI生成特效,降低了生產(chǎn)成本。更多的人謀劃著將AI作為轉行的方向。

過去兩年間,AI成為社交平臺上新的職業(yè)賽道,來自各行各業(yè)的人涌入其中,他們都對AI的未來寄予厚望,相信它會帶來一場聲勢浩大的職業(yè)變革。

相信AI

從一所二本學校的理科專業(yè)畢業(yè)后,蘇爾進入北京一家科技產(chǎn)業(yè)媒體,負責撰寫“AI和自動駕駛”條線的新聞。這個腦袋里“天馬行空”的女孩很快發(fā)現(xiàn),她想做的遠不止趴在電腦前,將一篇稿件從頭敲到尾。

離開媒體后,蘇爾換了幾份工作,先去乙方又去甲方,從公關公司跳到了國企,始終圍著人工智能相關的科技企業(yè)打轉。直到2022年,自動駕駛的“寒冬”降臨。

“其實每個行業(yè)開始的展望都是很好的,但到后來好像發(fā)展得沒有預想那么好”,那一年,蘇爾發(fā)現(xiàn),很多自動駕駛公司都出現(xiàn)了融資難、賺錢難的問題。但身處其中的人仍對自動駕駛、對AI懷抱理想。她也被這種樂觀感染了。

“我一直都堅信,AI會改變這個世界。如果我不懂、不去用,可能我會變成最開始不懂電腦的那些人,當每個人都會用這個工具的時候,我就被淘汰了!

蘇爾解釋,人工智能領域可以簡單分為應用和技術兩大賽道,前者包括AI機器人、自動駕駛等,后者則可以再細分為程序算法、算力芯片,以及對大模型來說“像石油一樣”存在著的數(shù)據(jù)等等。

2022年底,蘇爾正式轉行,在北京一家還在創(chuàng)業(yè)中的AI數(shù)據(jù)公司做技術編輯,主要的工作內容就是向AI大模型公司“兜售”自家的數(shù)據(jù)業(yè)務。幾乎同一時間,一款足以重燃全球AI熱情的大模型產(chǎn)品ChatGPT面世。

蘇爾記得,這款產(chǎn)品剛誕生時,國內對它的關注還不多,也沒有人系統(tǒng)介紹ChatGPT的運行邏輯,但因為公司和崗位的需要,她必須從零開始,靠著閱讀國外的相關報道和研究論文自學。最終,沒有學過計算機編程的她,在AI的幫助下寫出了一個搶票程序。

新技術的出現(xiàn)讓專業(yè)壁壘被快速打通,也讓蘇爾感受到了時代紅利的眷顧。入行六年,她如今的薪資收入已是6年前剛畢業(yè)時的六倍多!拔覉孕胚@一切是寫作加AI帶給我的,這就是我手里的王牌!

2023年秋天,蘇爾向剛上大一的妹妹提出,上大學后要做的第一件事就是學會使用AI工具!耙驗樗俏目粕晕腋嬖V她要想盡辦法去看學校里有沒有AI相關的選修課,或者計算機類的協(xié)會社團”,一年過去,她發(fā)現(xiàn)妹妹已經(jīng)可以熟練地使用AI寫稿,還做起了相關的兼職。

AI成為當下的“顯學”。2023年10月,蘇爾在社交平臺上發(fā)布了一條帖子,介紹非技術人員轉行AI的可選項,很快便收到了近千個點贊和上百條評論。評論和私信中,一個頻繁出現(xiàn)的問題是:××行業(yè)/專業(yè),也可以轉AI嗎?

以“AI轉行”為關鍵詞在某社交平臺上進行搜索,南方周末記者發(fā)現(xiàn),與之相關的發(fā)帖達到上萬條,人工智能生成內容(AIGC)產(chǎn)品經(jīng)理成為最熱門的崗位,甚至誕生了許多付費培訓課程。

2024年年初,有數(shù)據(jù)顯示,被譽為“中國AI搞錢第一人”的李一舟,一年賣出約25萬套單價199元的AI課程,銷售額近5000萬元。

站上風口

“其實(賣課的)就是打了信息差,對于真的想進AI行業(yè)的人來說,報班意義不大!迸c蘇爾順暢的從業(yè)經(jīng)歷不同,王丹更像是一個互聯(lián)網(wǎng)上典型的AI轉行者:

2024年上半年,她從地產(chǎn)公司辭職,花兩個月時間自學AI,歷經(jīng)一輪輪海投、面試,入職了一家位于成都的外企,成為動漫方向的AIGC產(chǎn)品經(jīng)理。

轉行之初,她也曾在社交平臺上刷到許多AI培訓課,部分報價高達上萬元,“我也問他們要過一些資料,基本都是給一個大體的學習框架,讓你自己去學”。王丹自學了兩個月,便成為了前同事們羨慕的對象。

但時間倒回十年前,地產(chǎn)也曾是人人艷羨的行業(yè)。

跟隨風口指引,本科和研究生階段,王丹選擇的專業(yè)分別為工程管理和城市規(guī)劃,并在畢業(yè)后順利入職了一家地產(chǎn)公司,成為管培生。然而,2021年起,一批房地產(chǎn)企業(yè)接連爆雷,地產(chǎn)行業(yè)日漸下行。

2024年年初,王丹決定從原單位辭職,智能座艙和AI成為她為自己選擇的轉行方向。與AI技術應用中的自動駕駛不同,智能座艙是隨新能源汽車發(fā)展興起的新概念,意在通過利用數(shù)字化技術,提高駕車時的便利性和安全性。

盡管同為近年來的熱門產(chǎn)業(yè),王丹卻在求職中很快發(fā)現(xiàn),新能源汽車與AI的發(fā)展進程并不一致,“很多車企的崗位招聘,我連簡歷關都沒有過,后面轉投AI產(chǎn)品經(jīng)理方向,兩個月左右拿到了十七八次面試機會”。

缺人、高薪相互關聯(lián),成為當下AI領域的兩大現(xiàn)象。

據(jù)2024年6月第三方分析機構艾媒咨詢發(fā)布的調查報告顯示,當前91.3%的受訪企業(yè)面臨人工智能人才缺乏的問題,另有超七成企業(yè)表示,未來兩年對人工智能人才的招聘需求將增加,AI數(shù)據(jù)工程師、AI機器人工程師、AI算法工程師、AI產(chǎn)品經(jīng)理、AI教育培訓人員是需求量最高的五大崗位。

此外,該報告還提到,行業(yè)內競爭加劇正在引發(fā)“搶人大戰(zhàn)”,助推人工智能崗位薪資水漲船高。數(shù)據(jù)顯示,2022年人工智能新發(fā)崗位的平均月薪為43817元,到2023年1-8月,該數(shù)字漲至46518元,漲幅達6.16%。

包括自己在內,王丹觀察到,現(xiàn)階段大部分公司招聘的AI相關崗位從業(yè)者普遍“經(jīng)驗不對口”,“即便是從互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理崗位轉過來的人,對AI的了解可能也要從零開始”。拋開專業(yè)技能,她發(fā)現(xiàn),許多公司將崗位招聘條件放得很寬,對AI行業(yè)的了解程度成為了考察重點。

王丹記得,自己接到第一個AI崗位的面試時,對方曾問她是否知道知識庫如何搭建,“我被問懵了,說自己沒有這方面的經(jīng)驗,但是那個面試官人很好,給我大概講了一下,還說面試結束后如果我感興趣可以再去了解一下”。王丹坦言,除了看論文、看視頻,面試也是她學習AI的重要渠道。后來她也將這一經(jīng)驗分享到了社交媒體上,被上千人點贊收藏。

新技術展示出了它寬容的一面,將大多數(shù)求職者拉回到同一起跑線上。

蘇爾也不例外。她形容,假如將對AI的了解程度劃分為1至10分,那在加入AI創(chuàng)業(yè)公司前,她的得分也不過四五分。為了深入學習,她采用了一種充滿科幻感的方式:利用AI理解AI。

“ChatGPT是個大模型,我就把自己當成一個小模型,請它把我當成小學生,先用非常通俗的語言解釋什么是人工智能,再將其中不懂的詞給我解釋,一步一步地,知識就被填充起來了!盇I既是一個被學習的對象,也成為了她的老師,“其實完全可以說現(xiàn)在的AI對普通人是沒有門檻的,因為很多大模型都可以免費使用,等到這些軟件都要收費時,門檻就真的存在了!

確定與不確定的

就在更多人奔向AI創(chuàng)造出的新崗位之際,傳統(tǒng)行業(yè)的從業(yè)者們也面臨著技術應用帶來的改變。

2024年10月初,北大國發(fā)院與智聯(lián)招聘聯(lián)合發(fā)布了一份關于2024年“AI大模型對我國勞動力市場潛在影響研究”的分析報告。數(shù)據(jù)顯示,2024年,編輯/翻譯、人事/行政/財務/法務的“大語言模型影響指數(shù)”分別為0.89、0.68,較2022年有所上升;客服/運營、軟件/硬件研發(fā)的指數(shù)則有所下降。這意味著前者受影響程度正在上升,后者則已經(jīng)過了一輪調整。

一位今年剛剛拿到執(zhí)業(yè)證的新晉律師向南方周末記者介紹,目前AI工具在法律檢索、合同文書寫作上都得到了一定的應用,“比如開庭時律師臨時想找一個法條,如果法庭能聯(lián)網(wǎng)就可以直接搜索到,不用像以前那樣,還得挨個去查法律文件”。據(jù)他觀察,目前AI對法律行業(yè)的影響還停留在提高工作效率上,沒有對招聘、就業(yè)產(chǎn)生較大的改變。

“這兩年有很多人在做法律方面的AI創(chuàng)業(yè)項目,覺得AI能夠代替律師,但它們都‘死’掉了。”2023年上半年,ChatGPT關注正盛的那段時間,吳世杰與兩位朋友一起提出了一個創(chuàng)業(yè)項目,與大多數(shù)人的想法不同,他們?yōu)檫@個售價199元/人/月的小程序定位為“引流產(chǎn)品”。

吳世杰解釋,他們的設計簡單來說就是對ChatGPT這樣的大模型進行一些性能優(yōu)化,通過提供他們此前積累的法律數(shù)據(jù),讓AI充當智能客服或是律師的數(shù)字分身,“比如有客戶來咨詢法律問題,與AI對話三輪后,程序就會強制要求客戶留下姓名、手機號,這樣律師就可以基于后臺信息,決定要不要與客戶進一步電話溝通”。

遺憾的是,這個0投資、0收益,不相信AI可以取代人類的項目也在2023年底走向了終結。

“從2023年一年來看,AI的準確性還是達不到90分以上,很多專業(yè)的客戶對它是不滿意的,但如果你只是想做一個AI的創(chuàng)業(yè),對回復準確率或者效果要求沒那么高的話,一個人做都可以。”吳世杰感慨,當下AI創(chuàng)業(yè)領域的現(xiàn)實情況在于,門檻極低,但只有極少數(shù)人能夠想清楚如何進行商業(yè)化變現(xiàn),“很多人都是沒想清楚,就扎進去了”。

盡管當前就業(yè)、創(chuàng)業(yè)環(huán)境都對人工智能的發(fā)展報以高期待,但在元戰(zhàn)略智庫高級研究員、清華大學戰(zhàn)略與安全研究中心特約專家朱榮生看來,AI尚未表現(xiàn)出引發(fā)社會結構顛覆性變化的效果,也還不能被視作一個行業(yè)來理解。

“行業(yè)有兩個端,一個端是投錢去搞研發(fā),一個端是大量地應用,現(xiàn)在人工智能領域已經(jīng)投入了大量的錢,而要說將投入轉化成等價或者超出投資量的價值,顯然還是不成比例的!

至于AI對就業(yè)的長期影響,朱榮生最近聽到的一個觀點是:不同于前幾次工業(yè)革命所帶來的行業(yè)大洗牌,人工智能時代有可是一個創(chuàng)造崗位數(shù)量小于消失崗位數(shù)量的時代。

當AI改變世界成為共識,如何把握不確定的就業(yè)成為更多人思考的問題。

“技術迭代的浪潮一定會洗禮市場,未來市場上需要的是三頭六臂的人,既能把AI用得順溜,又能把其他的東西做好,如果你是這樣的人就可以繼續(xù)參與,去創(chuàng)造一個虛擬的世界。當然,也會有更多的人回歸到線下,去接觸更真實的生活!碧K爾說。

(應受訪者需求,文中蘇爾、王丹為化名)

南方周末記者 蔣敏玉

責編 錢煒

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