導(dǎo)讀：10月28日，封面新聞最新獲悉，智己汽車今日宣布成為全國首個同時具備L2、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。據(jù)了解，在本月開通“全國都好開、全場景都敢開”無圖NOA后，智己已啟動在德國、法國等歐洲市場的L2+道路測試，為智駕出海打造首個“全球都能開”的無圖NOA。當前，L3級自動駕駛也已進入量產(chǎn)倒計時。今年6月份，智己入選全國首批“L3準入及路試聯(lián)合體名單”，預(yù)計將于2026 ......
10月28日，封面新聞最新獲悉，智己汽車今日宣布成為全國首個同時具備L2、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。
據(jù)了解，在本月開通“全國都好開、全場景都敢開”無圖NOA后，智己已啟動在德國、法國等歐洲市場的L2+道路測試，為智駕出海打造首個“全球都能開”的無圖NOA。
當前，L3級自動駕駛也已進入量產(chǎn)倒計時。今年6月份，智己入選全國首批“L3準入及路試聯(lián)合體名單”，預(yù)計將于2026年正式具備L3級自動駕駛方案的量產(chǎn)條件。L4級，預(yù)計將在年內(nèi)獲得首批“L4級無駕駛?cè)说缆窚y試牌照”，實現(xiàn)無人駕駛量產(chǎn)車型率先上路。隨著L3、L4級自動駕駛相關(guān)法律法規(guī)的逐步出臺，用戶將最快享受到全行業(yè)最領(lǐng)先的自動駕駛體驗。
據(jù)介紹，智己汽車采用L2、L3和L4級自動駕駛共平臺開發(fā)模式，共享 “一段式端到端大模型”。一方面， L2 大量的工程實踐以及獲取的海量數(shù)據(jù)和訓(xùn)練，高效支持L3、L4級技術(shù)研發(fā)；另一方面，L3、L4的科技成果又充分賦能L2應(yīng)用場景，為用戶帶來更安全、更流暢、更舒適的智能駕駛體驗。
