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阿里巨輪急轉(zhuǎn),菜鳥IPO仍正常進行
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2023-11-21   瀏覽:991次  

導(dǎo)讀:11月16日晚發(fā)布的阿里巴巴集團最新一季財報爆點很多:阿里云不再分拆、盒馬IPO擱置,但菜鳥IPO照常進行,且這個季度,對比國內(nèi)其他快遞公司來看,菜鳥25%的營收增速跑到了行業(yè)第一。 從業(yè)績表現(xiàn)來看,菜鳥和國際電商的協(xié)同、合力表現(xiàn)極佳:國際電 ......

11月16日晚發(fā)布的阿里巴巴集團最新一季財報爆點很多:阿里云不再分拆、盒馬IPO擱置,但菜鳥IPO照常進行,且這個季度,對比國內(nèi)其他快遞公司來看,菜鳥25%的營收增速跑到了行業(yè)第一。

從業(yè)績表現(xiàn)來看,菜鳥和國際電商的協(xié)同、合力表現(xiàn)極佳:國際電商收入同比增長53%,其中國際零售電商訂單量同比增長28%,而本季度,菜鳥營收228.23億元人民幣,經(jīng)調(diào)整EBITA為9.06億元人民幣,盈利明顯改善。

跨境物流一直是菜鳥的強勁增長動力。按2022年包裹量計算,菜鳥已是全球最大的跨境電商物流企業(yè)。在本季度,菜鳥和速賣通Choice聯(lián)合推出的“全球5日達(dá)”旗艦產(chǎn)品在歐洲主要國家的落地,讓跨境電商物流體驗逼近國內(nèi)快遞,顯著提升了商家的復(fù)購率,也帶動了自身跨境物流履約收入的增長。

在財報發(fā)布后的分析師電話會上,阿里巴巴集團董事長蔡崇信表示,“我們對菜鳥的業(yè)務(wù)基本面充滿信心!睂τ诓锁B來說,未來三年的核心戰(zhàn)略之一便是抓住跨境電商快速發(fā)展的歷史機遇,通過為跨境電商平臺和商家提供創(chuàng)新型的產(chǎn)品,實現(xiàn)國際業(yè)務(wù)的快速增長。

菜鳥繼續(xù)引領(lǐng)跨境電商物流

較于大部分國內(nèi)物流企業(yè)的出海,菜鳥全球化戰(zhàn)略布局不僅起步時間早,而且是真正意義上的包括了從中國至全球、從全球至中國、海外本地對本地在內(nèi)的全方位的物流“全球化”。

這與單純依靠專線物流只有中國至幾個國家的跨境物流有優(yōu)勢,或者劃定幾個重點海外市場做本地物流的快遞公司出海模式有著本質(zhì)上的不同。

2017年,是菜鳥全球化布局的關(guān)鍵節(jié)點。那一年,菜鳥在中國境外的首個eWTP超級物流樞紐在吉隆坡機場正式奠基,同年,也開始為速賣通上的商家提供標(biāo)準(zhǔn)跨境快遞服務(wù)。一面是物流基建,一面是創(chuàng)新性的服務(wù),這也奠定了菜鳥隨后的全球化進程的兩個重要基調(diào)。

目前,菜鳥的全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋200+國家和地區(qū),這樣的網(wǎng)絡(luò)廣度和密度并非一日之功,也不是一年兩年能建成的:全球有兩個e-Hub、1100多個倉庫、380多個分揀中心、170架次/周包機和包板、100+個口岸實現(xiàn)智能清關(guān)......菜鳥的全球化、數(shù)智化戰(zhàn)略具有前瞻性。菜鳥持續(xù)十年的建設(shè),才有了當(dāng)下全球最大的智慧物流網(wǎng)絡(luò)之一。

阿里巨輪急轉(zhuǎn),菜鳥IPO仍正常進行

依托于這張領(lǐng)先的全球網(wǎng)絡(luò),菜鳥將強控物流關(guān)鍵節(jié)點和與物流伙伴加強合作結(jié)合起來,并通過跨境物流全鏈路的數(shù)字化,進一步提升了靈活性和產(chǎn)品的商業(yè)競爭力。

跨境電商物流的特殊性,決定了只具備專線運輸能力的物流公司難以提供兼具成本、服務(wù)、時效優(yōu)勢的產(chǎn)品。而菜鳥的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,疊加在國內(nèi)被大規(guī)模包裹訓(xùn)練多年的技術(shù)優(yōu)勢則讓菜鳥持續(xù)保持著這種領(lǐng)先優(yōu)勢。

2020年,菜鳥升級速賣通商家的標(biāo)準(zhǔn)跨境快遞服務(wù),將過去從中國至海外目的國的跨境物流時效從市場上普遍的1-2個月縮短至了10天以內(nèi),“一杯咖啡錢可送全球”、兼具時效和超高性價比的菜鳥跨境快遞服務(wù),顛覆了當(dāng)時市面上的所有解決方案,也讓跨境商家有機會通過物流服務(wù)、體驗升級和海外本地零售商比拼一番。

跨境電商正在迎來爆發(fā),未來誰能提供類國內(nèi)物流體驗,誰就能抓住這一歷史機遇。從目前來看,菜鳥正在做這件事情,并且今年在聯(lián)動速賣通Choice一起在加速落地。

今年9月,菜鳥與速賣通正式上線“全球5日達(dá)”國際快遞快線產(chǎn)品,將上述時效進一步縮短至5個工作日,推出至今不到2個月能力已覆蓋全球8個國家和地區(qū)。

阿里巨輪急轉(zhuǎn),菜鳥IPO仍正常進行

在和速賣通Choice加速在歐洲重點國家市場落地后,“5日達(dá)”在首屆速賣通“海外雙11”更是一鳴驚人,實現(xiàn)速賣通雙11跨境包裹史上履約“最快”,幫助新手商家直接“爆單”。

一家剛開店1個月的母嬰店店主說,銷量也從最開始的每日10單、40單、100單,到“雙11”當(dāng)天,達(dá)到了10月份訂單量的21倍。不少速賣通店鋪的備貨量遠(yuǎn)高于平常,但依然有商家遇到了“備貨再多也趕不上消費者的下單速度”的情況。這是菜鳥“全球5日達(dá)”和速賣通“全托管”上線后的首屆雙11。從結(jié)果看,速賣通與菜鳥這對出海搭子實現(xiàn)了雙贏。

阿里更確定的增長“飛輪”

這次隨財報公布的還有一些重磅消息,包括阿里云重回控股集團懷抱,盒馬也上市受阻,但慶幸的是菜鳥IPO仍在進行中。在財報發(fā)布后的分析師電話會上,阿里巴巴集團董事長蔡崇信表示,菜鳥已向港交所提交了IPO申請,“我們對菜鳥的業(yè)務(wù)基本面充滿信心!

與競爭對手相比,阿里的出海行動最早、業(yè)務(wù)和地域覆蓋也最全面。在電商領(lǐng)域,Lazada、速賣通、Trendyol、Daraz、Miravia等構(gòu)成了一個從批發(fā)到零售的完整矩陣。本季度國際電商收入同比增長53%,其中國際零售電商訂單量同比增長28%,是最超預(yù)期的一組數(shù)據(jù)。

與此同時,國際電商與菜鳥物流的協(xié)同效應(yīng)是阿里國際電商業(yè)務(wù)的最大看點之一。阿里1+6+N組織變革之后,各個業(yè)務(wù)板塊之間的組織活力也釋放了出來,本季度菜鳥和速賣通Choice在歐洲部分國家推出了“5日達(dá)物流保證計劃”,速賣通商家復(fù)購率和菜鳥物流訂單量均有大幅增長,在這種緊密合作的推動下,國際電商業(yè)務(wù)也有望成為阿里的下一個主要增長引擎。

阿里巨輪急轉(zhuǎn),菜鳥IPO仍正常進行

對于菜鳥來說,出生就自帶電商基因,一路伴隨阿里巴巴電商出海建設(shè)自身的全球物流網(wǎng)絡(luò),基于對跨境電商痛點的敏銳洞察,不斷升級跨境快遞解決方案,也擴大了在跨境物流市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

2022年底,速賣通推出Choice(全托管)服務(wù),這種模式下商家可專心負(fù)責(zé)產(chǎn)品供貨、打造爆款,速賣通則包攬“運營、物流、售后”等對于普通商家而言這些過于復(fù)雜的環(huán)節(jié),實現(xiàn)“簡單出!保蟠蠼档土丝缇畴娚痰倪\營門檻。

全托管模式開啟后,包括歐洲、韓國、日韓等重點市場均有不錯的表現(xiàn)。這一模式的運行離不開專業(yè)的跨境物流服務(wù)保障,菜鳥在國內(nèi)的數(shù)字化和履約能力,隨著菜鳥全球物流網(wǎng)絡(luò)的拓展而被快速復(fù)制,且作為少有的具備端到端綜合能力的物流企業(yè),擁有其他公司不具備的跨境履約能力。

正因如此,速賣通Choice才會選擇和菜鳥合作。此次速賣通“海外雙11”,菜鳥也憑借“全球5日達(dá)”在內(nèi)的諸多物流配套服務(wù),兌現(xiàn)了“史上最快海外雙11”的承諾。

寫在最后

不論是電商還是物流,海外市場仍有巨大的成長空間,且通過菜鳥、國際數(shù)字商業(yè)的聯(lián)動,阿里巴巴的全球化業(yè)務(wù)在快速增長。

正如阿里巴巴CEO吳泳銘在電話會上在談及“全球化”未來戰(zhàn)略重心時提到的:阿里巴巴已經(jīng)擁有了全球最豐富的商品供給以及一張初步建成的“跨境+本地”的全球物流網(wǎng)絡(luò),未來幾年阿里會以多個全球領(lǐng)先的商品中心+覆蓋海外主要市場的高效物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),加速建設(shè)一張全球領(lǐng)先的數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

阿里全球化的布局,就看菜鳥和國際數(shù)字商業(yè)了。本站(公眾號:本站)

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